快科技4月5日信息,针对小米SU7使用铝质线束而非铜质的疑问,小米汽车官方给出了解释。
小米汽车方面指出,如今大部分汽车制造商在充电线束等部件中选择使用铝质导体,小米SU7一样遵循这一趋势。
官方强调,尽管铝导体与铜导体在导电性能上有所区别,但经过调整截面积,它们可以达成相像的电流承载能力。
同时,铝导体具有轻量化的与众不同,其重量比铜轻约30%。
对于电动汽车而言,鉴于对续航里程和快速充电的关注,行业内平时趋向采用铝替代铜,以达成更高效的能源利用和性能要求。
因此,将小米汽车的做法算作偷工减料是完全没有根据的。
雷军也表态,大家目下都是拿着放大镜来看小米SU7,自己压力很大。但很多拿放大镜看的问题,抑或不是问题。
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